Golf7の使っていないUSBポートから昇圧回路で12V電源を作ってレーダー探知機を動かした話

ちょっとマニアック。

使わないUSBポートの有効活用

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最近、クルマにも多く搭載されているUSBポート。シガーソケットは色々使いみちがある一方で、USBポートは使わないことも多く、遊ばせていました。折角なので、USBの5Vを12Vに昇圧して、レーダー探知機を動かしてみようと思いました。(おとなしくシガーソケット使っておけよと言うのはナシで)

USB to DC12Vプラグ電源ケーブル 1m (プラグ外径5.5/内径2.1mm)

世の中には便利な製品もあるもので、5V→12Vの昇圧回路が内蔵されているUSBケーブルなるものが売られていたので買ってみました。

USB A オス側のコネクターを分解すると、こんな感じで昇圧回路が内蔵されています。残念ながらDCプラグの径が、手持ちのレーダー探知機のプラグ径と合わなかったため、12VとGNDと思われる部分の半田付けを一旦取り除き、レーダー探知機付属の電源コードをぶった切って、それを昇圧回路にはんだ付け。

セルスター(CELLSTAR)コンパクトワンボディタイプGPSレーダー探知機 VA-301E

手持ちのレーダー探知機はセルスターのVA-301E。試しにモバイルバッテリーにUSBケーブルを接続して、試運転してみました。するといい感じに動作。取り敢えず、昇圧出来てそうで、消費電力的にも大丈夫そうです。

いざ、クルマに取り付け

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ついに、クルマにとりつけます。

Golf7のエアコンスイッチの下側の小物入れのなかに、実はUSBポートが存在しています。

ここにMP3が入ったUSBメモリーとかを挿せば、カーステレオで再生できたりするんですが、普段は別についているSDカードスロットにMP3がたくさん入ったカードを挿して音楽を聞いたり、スマホで音楽を再生して、それをBT経由でカーステレオから流したりしているので、このUSBポートは滅多に使うことがありません。

試しに、今回改造したUSBケーブルとレーダー探知機を接続してみると・・・無事にレーダー探知機が起動。問題なさそうです。

動作もバッチリだったので、レーダー探知機をこんな感じで両面テープで固定してみました。電源ケーブルは、小物入れのフタの隙間から通しています。なるべく配線を目立たないようにさせたかったので、電源ケーブルをインパネの隙間に埋め込んでいます（笑）

GPSの感度も大丈夫そう。これで、オービスにビクビクせずに快適なドライブができそうです！

英国王室御用達のAUTOGLYMスーパーレジンポリッシュでGolf7を磨き上げる

英国の香り。

Made in Great Britain

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最近、わりとスマートミストとかファインクリスタルだったり、チョッパヤでコーティングがかけられるカーケアグッズが飛ぶように売れているし、実際に施工が簡単なので、よく使ってる。

AUTOGLYM(オートグリム) スーパー・レジン・ポリッシュ【正規輸入品】

でも、たまにちゃーんと磨き上げてあげたくなる。磨きたくて震えてきたので、前から気になっていたAUTOGLYMのSUPER RESIN POLISHを買ってみたので、そのインプレを。

英国王室御用達の実力とは

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SUPER RESIN POLISHはざっくり言うと液体ワックスのようなもの。

白いクリームのようなものをボデーに薄く伸ばして、乾いたタイミングで拭き取りながら磨く感じ。洗車のフローとしてはワコーズケミカルのシェイクワックスとほぼ変わりません。

香り

香りはすごく良い。ニベアみたいな匂いがするけど、それよりも良い。いい感じの個人タクシー見たいな匂い。プレクサスのような人工的な甘い匂いでもないし、バリアスコートのような石油系の匂いでもないので、車内に充満しても全く苦ではありません。

液体の伸び

伸びはかなり悪いです。マイクロファイバータオルで伸ばすよりかは、スポンジを使ったほうが伸びは良いかもしれません。また、ボデーは完全乾燥した状態でしか施工できません。当たり前ですけど。

拭き上げ

拭き上げはそこまで大変ではありません。シェイクワックスほど粉を吹くこともなく、楽ちんです。ムラもほとんどできなかったので、濃紺車でも安心して使えます。

素晴らしい仕上がり、欠点は？

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いわゆるガラス系コーティングと違って、乾式施工で要拭き上げということで手間はかかりますが、施工後の仕上がりは素晴らしいです。

ツヤ感

上品で厚みがあるツヤ感。石油系のギラギラしたツヤではないですが、大人しいツヤ。ガラス系コーティング剤では再現できないような厚みのある艶。ムラもありません。

手触り

ガラス系コーティング剤でもかなりツルツルになりますが、AUTOGLYM SUPER RESIN POLISHはその上を行く感じ。イメージ的には、ボデー自体の地肌が整うような感じ。コンパウンドがけしたあとのような、指にピターッと吸いつく感じ。逆に言うと、コンパウンドが入っているのでしょうか？細かい洗車傷は少なくなったような気がする。

弱点

やっぱりコストと手間だと思う。シェイクワックスよりは若干高め。伸びも悪いので、少し多めに使っちゃいそう。また、ガラス系コーティング剤に比べると手間はかかる。ただし、シェイクワックスやポリラックのような液体ワックスと比べると、拭き上げは楽だし、ムラも少ないように思える。

まとめ

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今となっては珍しい（？）、ガラス系コーティング剤ではなく液体ワックス系。若干手間がかかるので毎週施工は難しいけど、ここぞという場面で役に立つ。そして匂いが良い。これが英国の香りなのか（違）

そろそろ65000kmだしGolf7にワコーズ フューエルワンを入れた話

お守り代わり。

毎度毎度のワコーズ フューエルワン

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ワコーズ F-1 フューエルワン 洗浄系燃料添加剤 F112 300ml F112 [HTRC3]

いわゆるガソリンに混ぜて使う添加剤です。添加剤って割りと胡散臭い商品が横行してたり、「これ、効果あるの？」みたいなやつも有ったりしますが、フューエルワンは全く別です。効果が実感できる数少ない添加剤で、安心と信頼のワコーズケミカル製。

毎回、5000kmに1回のペースで入れています。もうすぐ65000kmというところで、ちょっとフライングですが投入。ガソリンをほぼほぼ使い切ってから、フューエルワン1本まるごと給油口から投入。その後、ハイオク満タン投入して完了。

いやー、投入後はなんとなくトルクが太くなったような気がします。それだけ汚れていたということなのでしょうか。次に投入するのは70000km付近。お願いだからDSG壊れないでくれ頼む。